Подготовка комбайна к длительному хранению
Памятка
- Установить комбайн с ИРС, жатку и платформу-подборщик на площадке для проведения технического обслуживания, открыть щиты ограждения и люки.
- Включить молотилку и обкатать вхолостую 10-15 мин для удаления пожнивных остатков.
- Закрыть чехлами электрооборудование.
- Произвести мойку наружных поверхностей.
- Снять чехлы и просушить комбайн.
- Проверить комплектность и техническое состояние комбайна, при необходимости заменить изношенные детали.
- Обкатать комбайн в течение пяти минут, слить масло из гидробака. Добавить в слитое масло 5 л присадки АКОР-1 и тщательно перемешать компоненты, температура смеси – не выше 60 °С. Залить полученную смесь в гидробак ГСТ. Запустить двигатель, обкатать комбайн в течение пятнадцати минут, включая попеременно все исполнительные органы. По окончанию обкатки заполнить гидробак рабочей жидкостью до верхнего обреза маслоуказателя.
- Проверить уровень масла в коробке диапазонов, бортовых редукторах, в редукторах выгрузки зерна (ACROS), угловых редукторах, двигателе, редукторе отбора мощности и при необходимости долить до верхнего уровня.
- Ослабить пружины предохранительных муфт, натяжных и уравновешивающих механизмов.
- Демонтировать приводные ремни, протереть их насухо, припудрить тальком и сдать на склад с указанием на бирке номера комбайна. При последующей сборке ремни поставить на тот комбайн, с которого они были сняты.
- Поржавевшие поверхности обработать преобразователем ржавчины.
- Места с поврежденной окраской зачистить, протереть, обезжирить и окрасить, либо покрыть консервационной смазкой.
- Покрыть противокоррозионным составом все неокрашенные металлические части, а также части, подвергающиеся в процессе работы полировке.
- Снять цепи и промыть их в промывочной жидкости (керосине, дизтопливе или бензине), продефектовать. Годные к эксплуатации погрузить в подогретое до 80-90 °С масло моторное на 15-20 мин, после просушки установить на комбайн в ослабленном состоянии.
- Втянуть штоки и плунжера до упора в дно гидроцилиндров.
- Зачистить клеммы электрооборудования (фар, генератора, стартера и др.), покрыть защитной смазкой.
- Нанести консервационную смазку на рабочие поверхности шкивов, звездочек, ременных и цепных передач, на внутреннюю поверхность домолачивающего устройства, на выступающие части штоков гидроцилиндров и золотников, сферические поверхности шарниров штоков гидроцилиндров, оси поворота рычагов натяжных устройств, на режущий аппарат и шнек жатки, на резьбовые поверхности натяжных и других регулировочных устройств, другие рабочие органы, поверхности которых подвергались истиранию при эксплуатации.
- Загерметизировать заливную горловину топливного бака (предварительно заполнить бак топливом до полного) и сапун гидробака.
- Поставить комбайн в сухое, неотапливаемое помещение.
- Закрыть лючки и щиты.
- Установить комбайн на жесткие подставки в строго горизонтальное положение, исключающее его проседание, перекос и изгиб рамы и обеспечивающее разгрузку пневматических колес (между шинами и опорной поверхностью должен быть просвет 8-10 см).
- Снизить давление в шинах управляемых и ведущих колес до 70% от номинального.
- При открытом хранении комбайнов или под навесом шины покрыть защитным составом.
- Снять АКБ, генератор, стартер, фары, габаритные и сигнальные фонари, датчики и положить на хранение в сухое неотапливаемое помещение.
- При хранении комбайна на открытой площадке все отверстия, щели и полости (загрузочные и выгрузные, смотровые устройства, заливные горловины редукторов, сапун гидробака, выхлопную трубу и др.), через которые могут попасть атмосферные осадки во внутренние полости комбайна, плотно закрыть крышками или пробками.
- Сливные устройства оставить открытыми для обеспечения свободного выхода воды из системы охлаждения и конденсата.
- Закрыть капоты и дверцы кабин.
Другие материалы
